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皇冠新现金官网app:许多汽车制造商取消了与代工制造商

时间:2021/4/18 11:57:14   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:报道称,除了战略考虑之外,白宫此举也是为了找到一种能够迅速生效的解决方案,以解决芯片严重短缺的问题,这一问题尤其影响到汽车行业。福特和通用汽车上周都宣布减产,因为他们没有足够的半导体。一个代表美国几乎所有汽车制造商的游说团体使用计算数据警告政府,由于芯片短缺,美国的汽车产量可能会减少130万辆。报告还称,除了汽车行业和...
报道称,除了战略考虑之外,白宫此举也是为了找到一种能够迅速生效的解决方案,以解决芯片严重短缺的问题,这一问题尤其影响到汽车行业。福特和通用汽车上周都宣布减产,因为他们没有足够的半导体。一个代表美国几乎所有汽车制造商的游说团体使用计算数据警告政府,由于芯片短缺,美国的汽车产量可能会减少130万辆。

报告还称,除了汽车行业和大型信息技术公司的高管,受通用汽车(General Motors)、苹果(Apple)或英特尔(Intel)委托制造芯片的公司的高级代表也受邀出席此次峰会。汽车行业芯片严重短缺是自身造成的:由于疫情,许多汽车制造商取消了与代工制造商(主要是台湾的代工制造商)的订单,但低估了需求反弹的力度。

报告指出,美国政府之所以感到担忧,主要是因为技术趋势对安全政策的影响。然而,半导体日益重要的地位也反映在汽车行业:根据美国信息技术和创新基金会的数据,如今的汽车平均需要50至150个半导体元件,而新的电动汽车需要多达3000个元件控制。另一个特别的特点是,汽车通常使用老一代芯片,因为它们非常耐用和值得信赖。然而,委托制造商的主要投资是制造新一代芯片,以主要供应信息技术和通信企业。

报道认为,美国在全球芯片制造业的份额已经下降,白宫对此感到担忧。美国芯片制造业在全球所占份额已从1990年的37%下降至12%,目前仍有下降趋势,而行业分析显示,美国芯片需求将大幅增加。亚洲处于领先地位。波士顿咨询集团的一项分析得出结论,美国的半导体制造成本比中国高50%。

据报道,在这种情况下,美国政府不愿袖手旁观。基础设施项目的2万亿美元,美国将提供1000亿美元资金,拜登政府计划扩大所谓的关键产品的生产在未来十年中,其中一半将用于鼓励生产、研究和开发新的芯片。


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